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摘要

拖拉(la)機在行駛作業中．支(zhi)(zhi)(zhi)重臺(tai)車(che)不(bu)僅要(yao)支(zhi)(zhi)(zhi)承著整臺(tai)拖拉(la)機的(de)重量．還要(yao)承受沖擊載(zai)荷．逐漸使其零件磨損或變形(xing)。當擺動軸(zhou)與平衡(heng)育小軸(zhou)套磨損、配合間隙(xi)增大(da)(da)(da)、大(da)(da)(da)小緩沖彈簧的(de)彈性變弱時(shi)．都會使每(mei)個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)重臺(tai)車(che)上(shang)的(de)兩個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)重輪中心(xin)距(ju)離變大(da)(da)(da)．使支(zhi)(zhi)(zhi)重臺(tai)車(che)彈性是架的(de)緩沖和減(jian)震性能降低

支重輪的作用有哪些

    挖掘機的操作重量、挖掘力、接地比壓、履帶板以及行走速度牽引力、回轉速度等和其“四輪一帶”緊密相(xiang)關(guan)。挖掘機(ji)的四(si)輪(lun)(lun)一帶(dai)包括支重輪(lun)(lun)、托(tuo)鏈輪(lun)(lun)、驅(qu)動輪(lun)(lun)、引導(dao)輪(lun)(lun)和履帶(dai)總成(cheng)。它們直接關(guan)系到(dao)挖掘機(ji)的工作性(xing)(xing)能(neng)和行(xing)走性(xing)(xing)能(neng)，其重量及制造(zao)成(cheng)本占到(dao)了挖掘機(ji)制造(zao)成(cheng)本的四(si)分之一。現在挖掘機(ji)多采用三筋 引導(dao)輪(lun)(lun)，特點是：筋的高度(du)小(xiao)，履帶(dai)板的強度(du)大(da)。運動平順，噪音(yin)小(xiao)。

支重輪的作用：

    支重(zhong)輪(lun)的作(zuo)用是將(jiang)挖掘機(ji)重(zhong)量傳給地面，挖掘機(ji)在(zai)不平的路(lu)面上行駛時支重(zhong)輪(lun)會受地面沖擊(ji)力(li)，因此支重(zhong)輪(lun)所(suo)受載荷大，工作(zuo)條件惡劣，經常處于(yu)塵土中，有時還(huan)浸泡在(zai)泥水中，所(suo)以要求有良(liang)好的密封。

支重輪總成的要求

關于支重輪的總成要求：

 1 裝配(pei)前(qian)應該將各零件(jian)分別嚴(yan)格檢(jian)查并清洗干(gan)凈；

2 軸套與直軸在裝配前，其配合面應涂少量(liang)機油；

3 浮(fu)動(dong)油封(feng)環應(ying)配對裝(zhuang)配，其密封(feng)面(mian)應(ying)涂上(shang)潤滑(hua)脂；O型(xing)圈(quan)與浮(fu)動(dong)油封(feng)環的接觸面(mian)不應(ying)涂潤滑(hua)脂，O型(xing)圈(quan)裝(zhuang)配不得有扭(niu)曲(qu)現象；

4 浮動油封(feng)環(huan)的總安裝力在450～500N；以保證裝配后(hou)輪體軸(zhou)向游(you)隙0.4～0.9mm,并用手(shou)能轉動輪體，手(shou)感有一定的阻力矩，但無卡住現象(xiang)；

5 在(zai)總(zong)成油(you)(you)腔未(wei)灌油(you)(you)前，利用螺塞處通入0.4MPa氣(qi)壓封住(zhu)，放入水中1min不出現氣(qi)泡(pao)；

6 裝(zhuang)配完(wan)成后(hou)應進行(xing)跑(pao)合，然后(hou)將磨損廢屑處理干(gan)凈(jing)，腔(qiang)內雜質(zhi)量不得超過0.12g；

7 浮封環不(bu)能有氣孔、劃傷等缺(que)陷(xian)。